Les BEQeLS aux Dunes de Merzougha

Le temps des photots

2010-03-19T22:50:00.002+01:00

Fraichement sélectionnées pour vous montrer l’essentiel de notre aventure, je vous laisse donc en compagnie de notre album photos 4L TROPHY 2010.

Vous pouvez également retrouver ces photos reprisent étapes par étapes dans les résumés de nos aventures journalières, ci-dessous ou dans la rubrique "Carnet de bord".

PS : Voici le petit lien pour regarder les photos sous l’hymne du 4L Trophy !!! Attention, Amateur d'ambiance calme s’abstenir.

http://4ltrophy.com/telechargements/hymne_4ltrophy2010.zip

03/03 C'est le retour!!!

2010-03-05T12:45:00.009+01:00

Bonjour à toutes et à tous,

C'est un grand merci que nous avons "gravé" dans les Dunes de Merzougha! Vous avez été très nombreux à suivre notre aventure à travers les retranscriptions de Pierrot et Sabine mais également à travers le site du 4L trophy.

Notre aventure ne s’arrête pas là et pas comme ceci… Nous avons tant de choses à vous conter ! Restez donc connectés à notre blog pour un récit photo des plus fidèles.

Pour vous faire patienter quelques jours voici les liens vers l’aventure de 1000 4L rapportée par la presse du 4L trophy.

Le parcours :
http://en.4ltrophy.com/parcours-du-raid-4l-trophy-2010?i=99

Etape par étape :

Les photos :
http://picasaweb.google.fr/108908959486965850686/

Les vidéos:
http://www.dailymotion.com/4ltrophy_officiel/1

Le classement :
https://docs.google.com/viewer?url=http://4ltrophy.com/cl2010/clfinal8.pdf&pli=1

Pour tout ceux qui nous ont posé la question et à en croire le classement, plus de 50 4L n’ont malheureusement pas atteint Algéciras pour prendre le bateau.

27/02 Fin de l'aventure marocaine

2010-02-28T21:17:00.004+01:00

Il y en a qui ne s'embêtent pas... Nos 2 "aventuriers" ont passé la journée à Marrakech!! Ils ont déambulé dans les rues, profité de la ville, la place jamaa el fna...le tout dans une ambiance club med! Caro a même fait des affaires en or au souk!! C'est qu'elle est dure en affaire la petite! (à moins que ce ne soit le contraire, et qu'elle se soit faite arnaquer??)

Bref, journée zen! Et ils ont bien raison d'en profiter!

Par contre, Ernestine est un peu moins zen elle, elle n'est pas encore en vacances avec tous les énormes nids-de-poule qui caractérisent les routes marocaines!! Je crois que c'est elle la plus pressée de rentrer en France! Bientôt bientôt...

Et pour finir la journée et l'aventure, une soirée de cloture!! Bien arrosée j'imagine...(enfin, au thé à la menthe bien sûr!!). Et la question que tout le monde se pose...nous rapporteront-ils une médaille??? Malheureusement, j'ai le regret de vous annoncer que non...encore une occasion ratée pour les français!

En tout cas bravo à eux! La course était belle, et l'objectif plus qu'atteint!

Bon retour chez eux, sous les applaudissements!! Clap clap clap!!!

A bientôt.

Quatrellement vôtre

Sab

Résumé photos de l'étape

Le 26/02 Enfin arrivés!!

2010-02-27T23:18:00.004+01:00

Oufff! Nos aventuriers sont enfin sortis des pistes désertiques (c'était moins une!) et sont arrivés de nuit à Marrakech!

Mais la journée a été éprouvante. Même Jéjé était stressé et a douté de la capacité d'Ernestine à gravir le col du tichka...interminable! Pourtant la petite donne tout ce qu'elle a. Mais elle se sort de cette aventure avec seulement quelques égratignures : la plaque de protection du réservoir arraché et le longeron enfoncé. C'est un moindre mal! Je ne sais pas si quelques photos ont été touchées...

Une belle récompense les attendait à leur arrivée (était-elle méritée??) : ils ont passé une nuit dans un palace à Tameslhot, somptueux, avec des journalistes!

En tout cas, ils sont soulagés d'être arrivés entiers! Mais il leur reste encore un bout de chemin pour rentrer en France!

Vivement qu'on voit les photos!

A bientôt!

Sab

Résumé photos de l'étape

le 25/02

2010-02-26T19:14:00.004+01:00

Bonjour à tous!

Je vais essayer de vous raconter les dernières aventures de nos amis mais j'avoue que j'ai l'impression que la vie dans le désert leur tape un peu sur les neurones parce que leurs messages codés deviennent...très difficilement déchiffrables!

Ils ne savent pas exactement où ils ont fini la journée puisqu'ils ont fait un bivouac "autonome" au milieu du désert! Avec à la clé feu de camp et spectacle de cirque sur un plateau désertique!

Jérôme a été élu "pilote du jour"!! La classe! Par contre, je ne sais pas qui étaient les électeurs...peut-être les chameaux qu'ils ont croisés sur leur route. Caro quant à elle a l'air de très bien s'acclimater à sa nouvelle vie, je ne sais pas si elle va vouloir revenir... Et Ernestine devient capricieuse! Elle s'amuse à piquer du capot à la moindre petite bosse, et préfère s'arrêter jouer aux voitures en légo!!! En faite Ernestine commence à partir en morceau comme une voiture Légo !

Bonne soirée!!

A bientôt

Sab

Résumé photos de l'étape

Le 24/02 une loooongue journée!

2010-02-25T12:54:00.004+01:00

Bonjour tout le monde!

Je suis ravie de vous retrouver pour la suite des aventures marocaines! Je vous avoue que n'ayant pas de nouvelles de nos pilotes hier soir, j'étais un peu inquiète...mais finalement, ils n'avaient passé qu'une trèèès longue journée!! J'espère que le peu d'heures de sommeil dont ils ont pu bénéficier leur suffira, surtout à Ernestine pour qui la journée a été très très rude : elle n'a pas arrêté de se prendre des coups!! Mais je ne m'inquiète pas trop pour elle, elle a la tête dure la petite!

Bref, la journée avait donc commencé sur les chapeaux de roues (depuis quand les roues mettent-elles des chapeaux?)! En effet, nos 2 pilotes avaient dû oublier au bivouac leur GPS puisqu'ils ont suivi un mauvais cap en compagnie de deux autres 4L (ne jamais faire confiance aux autres!)! Ils se sont perdus dans le désert, sans la moindre oasis à l'horizon, Ernestine s'est retrouvée ensablée, bref la situation était désespérée. Quand soudain, surgissant de nulle part, non ce n'était pas un aigle noir mais bien leur sauveur, j'ai nommé le fameux Batman qui a fini par les escorter pour qu'ils retrouvent leur chemin, et puissent enfin arriver à Timerzif (comment ça vous ne connaissez pas Timerzif?)! Vous imaginez donc bien qu'ils ont passé une excellente journée, riche en émotions et en rencontres! Ils se sont donc endormis des étoiles plein les yeux (après avoir enlevé toute la poussière...).

Vivement la suite!

Quatrellement

Sab

PS : petite rectification concernant le message du 22 : il n'y a eu aucun accrochage avec les enfants, juste des grosses frayeurs! Vous pouvez dormir tranquille...Désolée, je m'étais mal exprimée!

Résumé photos de l'étape

23/02 L'homme qui tombe à pic...

2010-02-24T20:52:00.005+01:00

Bijour li zamis

Les jours se suivent mais ne se ressemble pas dans le désert marocain. Nos trois compères sont arrivés dans le petit village berbère de Merzouga aux pieds des dunes et de la frontières algériennes pour un nouveau Bivouac que Jérôme semble apprécier fortement puisqu'il à été désigné mister Bivouac 2010 grâce notamment à sa célèbre danse du ventre. Ils bouclent ainsi l'étape Errachidia-Merzouga avec brio (on ne sait pas qui est ce brio mais il était là) où c'est déroulée une "Cérémonie" de remise des fournitures qui s'élève, tenez vous bien, a un total de 80 tonnes!!! C’est fantastique et très émouvant pour les participants. Bien sur cette étape ne s'est pas déroulé sans accros, notre chère Ernestine c'étant ensablée en plein désert marocain ...l'angoisse... que faire...mais quel est ce bruit? un avion, une autre 4L, un sous marin? Et bien non c'est celui qu'on appel l'homme qui tombe à pic que nous appellerons Bébert le Berbère au guidon de sa mobylette qui vient à la rescousse, en plein milieu du désert!!!!! IRREEL... Après un p’tit coup de main pour sortir Ernestine de se faux pas et l'avoir chaudement remercié il est repartis tel un mirage....

C'est sur cette formidable anecdote que je vous laisse

Votre ami Pierrot

Parole du jour: Toujours avoir un Berbère dans sa poche, au cas où....

Résumé photos de l'étape

Le 22/02 on rigole moins...

2010-02-23T10:00:00.004+01:00

Salut la compagnie!

Ah le Maroc...quel beau pays où il fait toujours beau! Malheureusement pour les BEQeLS, pas en ce moment! Ils n'ont pas pu emprunter la piste aujourd'hui pour faire le trajet enjil - errachidia. Ils ont été obligés de prendre la route pour cause d'intempéries...beaucoup moins funky! Ah, ils font moins les malins maintenant!!

Heureusement notre cher Jéjé est toujours serein et optimiste, comme à son habitude. Par contre la copilote commence à flipper de se retrouver avec un procès au cul après avoir fauché un des nombreux gamins qui barrent les routes! «Humour au douzième degré, Of course !!! » Enfin, j'imagine que le problème c'est surtout quand c'est elle qui conduit...Moi je dis ça..je dis rien!

Heureusement Ernestine est au mieux de sa forme (MacGyver est vraiment trop fort!)!! Enfin pour l'instant...puisqu'ils ont failli se prendre un chameau hier...je crois qu'elle n'aurait pas aimé! Par contre l'histoire ne dit pas s'il avait une ou deux bosses...Peut-être était-ce un dromadaire??

A bientôt pour de nouvelles aventures!

Sab

Résumé photos de l'étape

21/02 1ère étape...

2010-02-22T12:05:00.007+01:00

Salut tout le monde !!!

Voici les dernières news de nos Beqels, la traversée Algeciras Tanger c'est passer sans encombres et cela leur a surement permis de se reposer (sauf si t'as le mal de mer...). Une fois à Tanger les choses sérieuses commencent... et les emmerdes aussi, à peine quitté Tanger et notre vaillantes Ernestine c'est foulée une papatte dans un nid de poule, le résultat est sans appel: déboitage d'un amortisseur. Après une longue et stressante intervention du docteur Croizer et de sa fidèle assistante l'infirmière Leyer , notre chère Ernestine a pu reprendre la route et avaler les quelques 500 km et 8 h de route pour rejoindre le premier bivouac à Enjil situé à 2000m d'altitude, autant vous dire qu'ils doivent en prendre plein les mirettes. (La carte est peut être pas fidèle à leur tracé mais ça vous donne une idée de l'endroit où ils sont...).

Voila pour la première étape nos trois fous du volant ont toujours autant la patate et compte bien en profiter un max.

A bientôt pour les prochains news

Votre ami Pierrot

Parole du jour: 4L un jour 4L toujours !!!!

Résumé photos de l'étape

le 20/02

2010-02-20T20:00:00.003+01:00

Ola amigos!

Voici des nouvelles toutes fraîches de nos aventuriers! Ils sont bien arrivés cet après-midi (à 15h précisément!) à Algeciras, au sud de l'Espagne, dernière étape avant de quitter notre très chère vieille Europe... Au programme : grand briefing pré départ et derniers petits conseils (ne pas accepter les gourdes de potion magique proposées par des inconnus dans le désert, n'accepter sous aucun prétexte d'échanger la 4L ou un membre de l'équipage même contre 12 chamelles...).

Nos 2 warriors préférés sont déjà KO, arriveront-ils à tenir 10 jours à ce rythme??? Programme de la soirée : une soupe et à 9h au lit (enfin au tapis de sol!). Mais ils sont ravis de commencer leur série de bivouac! Mais j'espère pour eux que leur tente est bien étanche parce qu'ils ont prévu de la pluie pour ce soir!

Petite ombre au tableau : Ernestine a des fuites urinaires! Et oui, leur système de dopage à eau connaît quelques fuites. Encore un défi pour MacGyver. Saura-t'il le relever?? Réponse au prochain épisode! Je sais, le suspense est intenable mais il va falloir attendre, même moi je n'ai pas le script du scénario!

Sur ce, je vous souhaite une bonne soirée.

A bientôt pour la suite de leurs aventures!

Quatrellement.

Sab, une amie qui leur veut du bien...

Résumé photos de l'étape

20/02/2010 LET'S GO!!!

2010-02-20T10:20:00.005+01:00

Ola les amis !!

Ici Pierrot aux commandes, c'est moi et Sab' qui allons vous communiquer les dernières news de nos trois aventuriers que vous connaissez bien, j'ai nommé notre pilote fétiche Jérôme, sa copilote sur la route comme dans la vie la belle Caroline et leur petit bébé qu'il chérisse et bichonne depuis de nombreux mois la somptueuse Ernestine (dont l'origine du nom reste un mystère pour moi, peut être un hommage à Noir Désir ....).

Bon les présentations sont faites, alors sans plus tarder voici les news.

Nos baroudeurs ont quittés la capitale jeudi direction "Tout schuss" le sud de l'Espagne avec une étape par Bayonne pour faire un ty dodo. Quelques problèmes sur la route, rassurez vous Ernestine se porte comme un charme et nos amoureux aussi c'est plutôt les autres concurrents qui ont eu des soucis, effectivement ils ont croisés plusieurs 4L en pannes sur le bord de la route. Mais bon comme on dit "C'est le jeu ma pov' Lucette", espérons qu'ils ont tous pu repartir.

Arrivée à Bayonne à 3 h du mat vendredi, repartis très tôt le matin après une minuscule nuit.

"Bienvenidos a España" ça y est deuxième pays traversé par notre Ernestine qui fonce comme une jeun's de 10 000 au compteur. De magnifiques paysages s'offrent à leur yeux et à l'appareil photo de notre Jéjé . Arrivée samedi près de Grenade (étrange comme nom quand même...) dans la soirée.

Voila pour les dernières news, ils ont une grosse patate (pour reprendre leur message) et vous embrasse tous bien fort.

Je vous dis à bientôt pour de prochaines news.

Quatrellement

Votre ami Pierrot

Parole du jour : Une 4L vaut mieux que 2 tu l'auras...

Résumé photos de l'étape

4L trophy : nous voilà !!

2010-02-16T19:44:00.001+01:00

Ernestine ready pour le grand Depart

Fournitures chargées ( 6 sacs à dos complets , 2 grands sacs de sport et 2 cartons remplis de matériel scolaire, objectif + qu'atteint de ce point de vue!!), valises bouclées, montage de tente rodé après quelques entraînements dans le salon, le stock de barres énergétiques est dans le coffre, les longerons sont maquillés (gros coup de blaxon pré-départ!), le panneau solaire fraîchement arrivé ce matin est installé sur le capot, et le dopage à l'eau est prêt à faire ses 1ers pas...

Manque juste quelques heures de sommeil pour le pilote qui est sur les rotules et la copilote pas vraiment mieux, rassurez-vous, des doses de caféine en intra-veineuse sont programmées (poso 1 dose / heure de 6h à 20h)

Bon, mine de rien, ce projet, on y bosse depuis le mois de juin, et on est + qu' impatients d'y être, enfin !

Alors nous voulons remercier une fois encore tous ceux qui y ont contribué de près comme de loin!

Nos familles bien sûr, toujours prêtes à nous soutenir quelle que soit l'envergure du projet (et ce surmontant le stress engendré pour certain(e)s...), amis bretons et insaliens fidèles au poste, internes & notamment co-internes qui me supportent tous les jours au labo, le Sluc handball qui a une fois de + prouvé son esprit d'équipe & sa cohésion ;-) , les collègues de boulot, les sponsors qui ont cru en notre équipage, nos mairies respectives, et tous les donateurs +ou- proches qui ont souhaité nous donné un coup de pouce et participer à l'aventure par procuration...

Bref, un immense merci d'avoir pu rendre ceci possible & concret !!

Dernières préparations

2010-02-14T20:59:00.001+01:00

Voilà! Le dernier week end avant le départ vient de se terminer.

Les derniers réglages et installations sont prêts ou presque (nous attendons un panneau solaire qui ne devrait tarder). Demain nous vous dévoilerons notre Ernestine sur équipée et parée pour affronter le périple Marocain et plus si ...

Mais pour vous faire patienter un peu une petite photo en guise de preview!!!

Liste des fournitures

2010-02-14T14:33:00.001+01:00

Scolaires

Sportives & ludiques

1 Grand Atlas

1 Carte d’Afrique

6 sacs à dos

3 sacoches

17 cahiers 21x 29,7 cm

30 cahiers 17x 22cm

20 buvards

42 blocs notes (feuilles blanches)

50 petits bloc-notes petits carreaux

1800 feuilles A5 petits carreaux

600 feuilles A4 petits carreaux

18 rapporteurs

20 règles graduées

36 équerres

1 compas

1 taille crayon

4 gommes

4 paires de ciseaux

1 calculatrice solaire

6 bâtons de colle

9 pochettes de 15 à 30 feutres

19 pochettes de crayons de couleur

10 effaceurs

150 crayons gris

1 perforeuse

90 stylos bleus/noirs/rouges/verts

4 classeurs A4

100 pochettes plastifiées

500 stylos

2 sacs de sport

1 ballon de foot

3 cordes à sauter

2 sifflets

2 cerfs-volants

1 tee-shirt

10 paires de chaussettes de sport

100 nez rouges

Rencontre pré-départ avec les enfants de Villey St Etienne

2010-02-14T14:23:00.003+01:00

Mardi 9 février :

Le rendez vous était fixé pour un goûter pré-départ et pour présenter à la classe Ernestine toute décorée . Les enfants nous avaient préparé un immense sac de cahiers, crayons, règles, et autres fournitures, dont une grande carte d'école du Maroc et un atlas du monde pour enfants. Nous avons aussi récupéré quelques dessins et quelques lettres que nous avons glissé dans les cahiers que nous allons remettre à l'ONG.

Merci pour leur générosité !!

Ernestine + que digne !!

2010-02-07T23:57:00.006+01:00

Après 4 journées de travail de graphisme & environ 10h de pose, nous récupérons chez Pixcolor ce vendredi 5 février Ernestine encore + belle que ce que nous avions pu imaginer !! Ci-joint les 1ères photos qu'on ne se lasse pas de regarder...

Un immense merci à Audrey, Caroline & Frédérique pour leur superbe travail.

6 février Cora : Collecte de matériel scolaire & sportif

2010-02-07T23:44:00.007+01:00

Un emplacement de 1^er choix à l’entrée du centre commercial de Cora à Essey les Nancy, une 4L qui attire maintenant les regards, des clients généreux & une mobilisation du Sluc handball fidèle à sa réputation... Les clés d’une journée gagnée : nous avons passé la journée de samedi à distribuer des tracts indiquant les besoins des enfants et avons ainsi récolté près de 20 kilos de matériel : cahiers, crayons de couleur & feutres, outils de géométrie, calculatrices, chaussettes de sport, corde à sauter, sifflets... De quoi bien remplir notre 4L pour le départ !!

Un grand merci à Lau, Julie, Marianne, Hélène & Bruno pour leur solidarité !!

Rencontre avec les enfants de l'Ecole Thiers de Quimperlé

2010-02-07T23:28:00.005+01:00

Vendredi 15 janvier, seul le pilote a pu être présent ce jour pour présenter le projet 4L aux enfants de la classe CM1 de l'école Thiers.

De nouveau, l'accueil s'est avéré très chaleureux & les enfants très curieux par cette aventure. Voici quelques unes des photos prises à cette occasion qui vont faire partie de la fresque de portraits !

On parle de nous à Villey Saint Etienne!

2010-02-06T21:16:00.001+01:00

le 2/5/2010 5:27

L'EST Républicain

VILLEY-SAINT-ÉTIENNE

Raid humanitaire à l'école

La 13e édition du rallye 4L Trophy prendra le départ le 18 février prochain pour 10 jours de course en 4L, dont six étapes dans le Grand Sud marocain.
Jérôme et Caroline, deux étudiants membres de l'équipage 918 de l'association 1234L sont venus à l'école primaire présenter leur projet. Ils mettent tout en œuvre depuis plusieurs mois pour réussir ce raid humanitaire. Leur objectif : envoyer par le moyen d'une 4L plus de 50 kg de fournitures scolaires et sportives au Maroc, et plus particulièrement aux enfants du désert. Nos écoliers ont déjà réuni du matériel, mais tout habitant peut encore compléter le colis en déposant crayons, stylos, blocs-notes, cahiers, ... à l'école avant le 9 février.
En effet, à cette date, les pilotes de la course reviendront à l'école en 4L décorée des portraits des enfants pris lors de leur pemière visite. Les enfants remettront le matériel à l'équipage. Merci d'avance pour la contribution de chacun.
Cette petite (mais robuste) voiture prendra ensuite le départ pour la belle aventure.

Nos visions et démarches pour l'écologie

2010-01-29T17:15:00.016+01:00

On ne le répètera jamais assez !

L'écologie ne devrait pas être un combat de tous les jours, il s'agit avant tout d'une façon responsable de vivre "Honnête, Responsable et Durable". Le respect de la nature et la préservation de l’environement sont donc deux notions qui nous tiennent particulièrement à cœur.

Ne voulons pas aller à l'encontre de nos convictions en allant polluer dans des pays qui n'en ont pas besoin, encore moins pour le prix d'une aide humanitaire, nous nous sommes donc intéressés et investis dans les solutions que nous pourrions mettre en place sur notre véhicule.

La lumière, l'eau et l'air sont les principales ressources les plus nobles dont nous disposons sur Terre. Nous avons donc étudié des solutions existantes que nous pouvions utiliser afin de promouvoir le bien fait de ces ressources lors d'un évènement médiatisé. Les deux axes que nous avons privilégiés sont:

L'eau: Installation d'un module H2O pour doper notre voiture à l'eau
Le solaire: Installation d'un panneau photovoltaïque pour recharger nos batteries

Retrouvez l'ensemble de nos démarches sur ces thèmes ci-dessous "Dopage à l'eau et Solaire"

Vous pouvez également participer et retrouver plus d'informations sur notre expérience sur le forum de L'éconologie "un de nos partenaire".

http://www.econologie.com/forums/4l-dopee-a-l-eau-pour-la-participation-au-4l-trophy-2010-vt9486.html

Un premier pas vers l'écologie "La compensation carbone"

2010-01-29T17:13:00.004+01:00

Nous avons dans un premier temps inclus dans nos frais une compensation carbone, qui consiste à financer des projets innovants bénéfiques pour le climat et à promouvoir des projets d’énergie renouvelable. (www.actioncarbone.org)

Cette démarche est pour nous nécessaire mais pas suffisante car il ne règle pas le problème principale qui est la production de C02.

Installation du Module H2O

2010-01-29T17:12:00.033+01:00

Pour l'installation de notre module H2O sur notre 4L nous avons avons mis en place les différentes parties en trois jours. En voici les différentes étapes de la réalisation.

Fabrication et pose de l'échangeur de chaleur:
...
Nous avons ensuite souder ce début d'échangeur sur le premier coude d'échappement. Après la soudure la tige du réacteur est positionnée à l'intérieur et l'échangeur est fermé.

Pendant la réalisation de l'échangeur

Pose de l'échangeur sur la 4L

Fabrication et pose du générateur de vapeur:

...
Nous avons ensuite souder ce générateur dans la deuxième ligne d'échappement (dans la partie verticale).

Ligne complète (Échangeur de chaleur + générateur de vapeur)

Pose du générateur sur la 4L

Installation du purgeur et du réservoir d'eau:

Le module H2O "Dopage à l'eau"

2010-01-29T17:12:00.024+01:00

En partenariat avec l’association La pierre angulaire (57) qui promeut et développe des techniques écologiques et alternatives, nous allons installer début janvier le système Pantone amélioré conformément à leurs travaux. L’objectif principal est de réduire à la fois les rejets de CO2 ainsi que la consommation de carburant. Plus communément appelé le moteur à eau, il s’agit là d’une invention pour doper son moteur à la vapeur d’eau. Le carburant sera donc composé d’environ 70% d’hydrocarbures et de 30% d’eau. La combustion de ce multi-carburant génère ainsi un hydrocarbure à haut rendement. L’installation d’un tel système permettra de réduire la pollution occasionnée par notre 4L de l’ordre 60 à 90%.

Comment fonctionne le système ?

De la vapeur d'eau est produite au sein d'un générateur de vapeur grâce à la chaleur des gaz d'échappement qui chauffe également le réacteur du système. La dépression créée par le moteur aspire ces vapeurs qui traversent le réacteur où elles subissent une transformation avant d'être injectées dans le moteur.

L’échangeur :

On retrouve l’échangeur comme décrit dans le montage de Pantone qui est la pièce principale de ce système. En effet, c'est dans cet échangeur que les vapeurs d'eau sont transformées en un gaz dépolluant qui permet d'accroître les performances du moteur (baisse de consommation).

Le générateur de vapeur :

Il permet de produire la vapeur d'eau nécessaire pour l'alimentation du réacteur. De nombreux utilisateurs ont conservé le système du bulleur comme sur le montage initial de Pantone. Le bulleur a plusieurs inconvénients comme l'insertion d'un tel système autour du moteur où généralement la place est comptée ou encore la montée en température des vapeurs assez lente et un contrôle de leurs températures assez irrégulier.

Sources: http://lapierreangulaire.free.fr/

Le module solaire "Vers une autonomie en électricité"

2010-01-29T17:11:00.017+01:00

Dans le but de se passer du pétrole pour cette fois ci nous fournir de l'électricité, nous avons étudié la faisabilité pour atteindre partiellement ou entièrement une autonomie grâce à un panneau photovoltaïque.

Comment fonctionne le système ?

L'intensité lumineuse ou les UV venant du soleil peuvent être transformés en électricité via un panneau photovoltaïque. Cette tension électrique peut être ensuite stockée dans une batterie pour être utilisé à tout moment de la journée. Pour installer un tel système il faut donc un panneau photovoltaïque, un régulateur de tension et une batterie.

Le panneau:

Il existe plusieurs sorte de panneaux photovoltaïque (monocristalline, polycristalline et amorphe) qui ont des finitions différentes.

Le plus grand classique est le panneau rigide (utilisé sur les toits de bâtiments). Ce panneau qui est soit monocristalline ou poly-cristalline est sensible à l'intensité lumineuse. En d'autres termes, il produit de l'électricité à partir de la lumière "visible". Par conséquence le ciel doit être parfaitement découvert de nuages pour une bonne production électrique.

Les autres panneaux photovoltaïques souples (rouables ou pliables) sont de technologie amorphe. Ces derniers sont cette fois-ci sensibles aux rayons UV. Ils produisent donc de l'énergie par temps dégagé et couvert.

Le régulateur de tension:

Le régulateur de tension sert à protéger le système en régulant la tension en sortie du panneau pour l'orienter vers la ou les batteries. Il évite surtout les surcharges et les décharges profondes des batteries qui pourraient l’être si le panneau était branché en direct.

La batterie :

C’est l’élément qui sert à stocker l’énergie électrique en la transformant en énergie chimique (il n’existe à ce jour aucun système pouvant stocker de l’électricité à son état naturel). Il s’agit d’une batterie dite de profondeur, car elle doit permette une utilisation sur une longueur de temps et non sur une puissance de sortie intense (comme les batteries de voiture). La batterie doit également bien être dimensionnée selon l’utilisation du circuit global (ce qui est branché sur le circuit) pour ne pas être sur ou sous-dimensionnée.

Exemple :

Prenons le cas de notre 4L. Nous aimerions dans un premier temps recouvrir nos besoins additionnels (Phares longues portées, allume cigare). Notre installation comprend donc au maximum (utilisation simultanée) : (Rappel P(W)=U(V)*I(A))

· 2 phares 55W consommation équivalente pour 12v 9,2 A/h (Ampère par heure)

· 1 glacière 60W consommation équivalente pour 12v 5 A/h (Ampère par heure)

Notre batterie devra donc nous fournir un débit de 15A/h en arrondissant.

Concernant le dimensionnement du panneau photovoltaïque. Si nous estimons notre utilisation de nos besoins additionnels à:

· 2 phares 55W pendant 4h soit 36.8A

· 1 glacière 60W pendant 10h soit 50A

Donc une consommation à la journée de 86,8 A. En considérant un ensoleillement journalier de 6 heures, il faudrait donc un panneau ayant une capacité de production électrique de 14,5 A/h, soit un panneau de 175W.

Ce dimensionnement est bien loin de ce qui est vraiment réalisable pour une utilisation sur véhicule. A titre indicatif un panneau amorphe de dimension 1,5m par 1m (les plus intéressants pour une installation souple sur véhicule) a une capacité de production électrique de 3,6A/h !!!

La grande Fresque

2010-01-28T11:06:00.008+01:00

Tout d'abord, encore un grand merci à tous et à toutes pour votre grande mobilisation et votre générosité !!

Le projet "Mille visages, mille figures" en chiffre c'est:

- Une participation de + de 150 participants

- Une fresque recouvrant une surface de plus de 3m²
- Des dons s'élevant à + de 1500€

Retrouver ci-dessous les différentes rubriques qui vont décoré notre 4L :

N'oubliez pas, vous pouvez cliquer sur les images pour une mosaïque interactive !

Enfants de l'école de Villey Saint Etienne

Enfants de l'école Thiers à Quimperlé

Les amis Nancéiens

Les amis Bretons

Les familles

Et également tous les proches de Bretagne, les amis des amis, les collègues, et quelques anonymes...

MERCI A TOUS POUR VOTRE PARTICIPATION!!!

On parle de nous à Ploemeur !

2010-01-22T12:56:00.001+01:00

Edition du Télégramme Ploemeur le 23/01/10

Edition du Ouest France Ploemeur le 21/01/10

On parle de nous à Quimperlé.

2010-01-13T19:09:00.007+01:00

Edition du Télégramme le 13/01/2010

Edition du Ouest France le 13/01/2010

Qui sommes nous ?

2010-01-13T17:48:00.005+01:00

BEQeLs ??

Acronyme des Bigoudens En Quatre L, nous sommes l'équipage 918 de cette 13e édition.

Tous deux originaires de Bretagne (Ploemeur, Morbihan 56 et Quimperlé, Finistère 29), nous avons poursuivi nos études à Rennes. C’est à L’INSA que nous avons connu l’association Un, deux, trois, quatrelle en avril dernier. Créée par d’anciens élèves il y a maintenant 4 ans, cette association a pour but de nous aider dans la préparation du 4L Trophy, raid humanitaire étudiant. Cette année, L’INSA de Rennes compte 7 équipages sur les 1300 attendus pour la prochaine édition. Malgré notre éloignement géographique, nous sommes toujours rattachés à cette association car nos actions ont démarré bien avant le commencement de notre année scolaire à Nancy.

LEYER Caroline	CROIZER Jérôme
24 ans	25 ans
Interne en Biologie Médicale des Hôpitaux de Nancy	Cycle ingénieur Systèmes embarqués, INSA Rennes
Co-pilote	Pilote
1^ère participation

Découvrez notre aventure.

2010-01-07T09:40:00.001+01:00

Rencontre avec les élèves de Villey St Etienne

2009-12-15T18:28:00.012+01:00

Mardi 15 décembre, nous avons cet après-midi rencontré les élèves de la classe de CM1 & CM2 de l'école primaire de Villey-St-Etienne (54).

Nous avons reçu un accueil très chaleureux et avons discuté du 4L Trophy, du Maroc, des projets humanitaires (les enfants étant déjà sensibilisés suite à la venue récente de 2 maliens) et des projets écologiques via l'installation de notre moteur à eau. Les enfants se sont montrés très curieux et intéressés par cette aventure !!

Nous avons ensuite fait une petite séance photo pour les faire participer à notre mosaïque de portraits. Ainsi, leurs sourires auront la chance peut-être de croiser ceux des enfants du désert marocain que nous croiserons sur notre chemin ! ( cliquez ici pour découvrir leurs photos )

Nous sommes repartis avec une bonne vingtaines de dessins et un rendez-vous pris pour le 9 février pour leur présenter la 4L décorée et prête pour le départ !

Merci à Bénédicte Thiriot, directrice et institutrice à l'école de Villey St Etienne pour son accueil !

On parle de nous à Vandoeuvre !

2009-12-13T19:26:00.002+01:00